Kuidas rehve parandatakse?

Rehviparandus on üks levinumaid teenuseid rehvitöökodades. Mitte iga kahjustus ei tähenda, et peate ostma uue rehvi — paljudel juhtudel saab rehvi edukalt parandada.

Millal saab rehvi parandada?

Rehvi saab parandada juhul, kui kahjustus asub rehvi protektoril (sõidupinnal) ja selle läbimõõt ei ületa 6 mm. Külgseinte kahjustusi üldjuhul parandada ei saa, kuna see ala kannab suurimat koormust.

Parandamise meetodid

Seestpoolt parandamine — kõige usaldusväärsem meetod. Rehv võetakse veljelt maha, kahjustuskoht puhastatakse ja paigaldatakse spetsiaalne paik seestpoolt.

Välispaik — ajutine lahendus hädaolukorras. Ei ole sama vastupidav kui seestpoolt parandamine.

Hermeetik — kiire lahendus väikeste torgete jaoks. Sobib ajutiseks lahenduseks, kuid professionaalne parandamine on siiski vajalik.